Vĩnh Phúc: Chỉ đạo các ngành chuyên môn kiểm tra thông tin phản ánh về hoạt động của bến thủy nội địa tại xã Cao Đại

(Xây dựng) – UBND tỉnh Vĩnh Phúc vừa ban hành Văn bản số 7577/UBND-TH2 chỉ đạo các Sở, ngành, địa phương kiểm tra, làm rõ thông tin và phản hồi Tin tức xây dựng mới nhất phản ánh có dấu hiệu sai phạm về hoạt động bến thủy nội địa tại xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường.

Công ty Xây dựng Vĩnh Lạc nằm giáp Trạm bơm Đại Định.

Theo đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc Vũ Việt Văn giao Sở Thông tin và Truyền thông chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông vận tải, Sở Công Thương và UBND huyện Vĩnh Tường cùng các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, làm rõ thông tin trả lời Tin tức xây dựng mới nhất.

Trước đó, Tin tức xây dựng mới nhất đã có bài viết “Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc): “Lỗ hổng” trong công tác quản lý hoạt động bến cảng” thông tin về hoạt động bốc dỡ, vận chuyển lưu huỳnh tiềm ẩn nguy cơ gây hại tới môi trường và sức khỏe con người.

Công ty Xây dựng Vĩnh Lạc đã hoạt động bốc dỡ, vận chuyển lưu huỳnh ngày đêm ngay sát với trạm bơm Đại Định (trạm bơm Đại Định được sử dụng để cấp nước tưới tiêu cho diện tích khoảng 67.000ha canh tác nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản ở 7/9 huyện, thành phố, thị xã trong tỉnh Vĩnh Phúc). Trong quá trình bốc hàng hóa chưa đảm bảo an toàn kỹ thuật, không che chắn, rơi vãi khắp nơi ảnh hưởng đến môi trường.

Trên diện tích đất được tỉnh giao, công ty hoạt động đa ngành nghề.

Công ty này đã từng nhiều lần bị cơ quan chức năng lập biên bản vi phạm Luật Đê điều, Luật Phòng chống thiên tai, về việc tự ý đóng 82 cọc bê tông vào vị trí bảo vệ hành lang đê điều, đồng thời xử phạt 120 triệu đồng và buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu.

Theo Văn bản số 1696/CĐTNĐ-PCTTr ngày 12/8/2016 của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, về việc ý kiến đối với Dự án xây dựng cảng thủy nội địa Vĩnh Lạc, trong đó có nội dung: “Để có cơ sở chấp thuận chủ trương xây dựng cảng, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đề nghị Công ty Xây dựng Vĩnh Lạc hoàn thành việc thực hiện các quy định pháp luật về đầu tư xây dựng, quy hoạch, đặc biệt là các quy định pháp luật về đê điều, thủy lợi, do vị trí dự kiến xây dựng cảng thủy nội địa Vĩnh Lạc liên quan đến hệ thống kè chính trị tại khu vực”…