Chọn ‘mẫu áo’ riêng cho các tuyến buýt kết nối metro số 1 TP.HCM

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Trung tâm GTCC), nhận diện xe buýt bằng hình ảnh là phương án giúp ngườỉ dân có thể nhận biết được tính chất của tuyến thông qua các yếu tố như: màu sắc, số hiệu tuyến, tên tuyến, logo, họa tiết, hình ảnh đặc trưng. 

Do đó, Trung tâm GTCC đã xây dựng phương án nhận diện xe buýt kết nối các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 với màu sắc thể hiện hài hòa giữa sự kết hợp của các màu đặc trưng như hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (màu xanh dương), tàu metro số 1 (màu xanh và trắng), màu sắc chủ đạo của TP.Thủ Đức (màu vàng), đồng thời có màu xanh lá để thể hiện hướng tới phương tiện xanh, thân thiện với môi trường.

Bên cạnh đó, số hiệu tuyến và tên tuyến được thể hiện bằng đèn LED. Logo thể hiện logo của Trung tâm GTCC kết hợp logo của tuyến đường đô thị TP.HCM. Họa tiết và hình ảnh đặc trưng được sử dụng là hình ảnh hoa hướng dương – biểu tượng của TP.Thủ Đức.

Dựa trên ý tưởng chung này, Trung tâm GTCC đề xuất 5 phương án thiết kế:

– Phương án 1

Màu sắc đặc trưng của xe buýt (xanh dương) và xanh lá theo nguyên tắc chuyển góc, chuyển dần từ màu đậm qua nhạt giúp việc nhận diện xe buýt chân thực, nhẹ nhàng và hấp dẫn người nhìn.

Số hiệu tuyến và tên tuyến được thể hiện bằng đèn LED phía trước và sau xe. Họa tiết logo đặc trưng của tuyến đường sắt đô thị được cách điệu bằng màu trắng hai bên thành xe, giúp hành khách dễ dàng nhận biết được tính chất của tuyến là kết nối các nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị.

Hình ảnh đặc trưng thể hiện hoa hướng dương, biểu tượng đặc trưng của TP.Thủ Đức theo hướng tịnh tiến từ đầu xe đến cuối xe.

– Phương án 2

Màu sắc đặc trưng của xe buýt (xanh dương) và vàng đặc trưng của TP Thủ Đức theo nguyên tắc phía trên kính chắn gió màu vàng, phía dưới kính chắn gió màu xanh.

Số hiệu tuyến và tên tuyến bằng đèn LED phía trước và sau xe. Logo của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và tuyến đường sắt đô thị TP.HCM.

Họa tiết, hình ảnh đặc trưng hoa hướng dương, biểu tượng đặc trưng của TP Thủ Đức hai bên hông xe.

– Phương án 3

Tại phựơng án này, màu sắc đặc trưng được sử dụng là màu của tàu đường sắt đô thị số 1 (màu trắng) và màu xanh lá có các điểm nhấn bằng màu xanh dương (đặc trưng của xe buýt thành phố) tạo điểm nhấn hài hòa, cân đối.

Số hiệu tuyến và tên tuyến bằng đèn LED phía trước và sau xe. Logo của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và tuyến đường sắt đô thị TP.HCM.

Họa tiết, hình ảnh hoa hướng dương, biểu tượng đặc trưng của TP Thủ Đức hai bên hông xe.

– Phương án 4

Màu xanh kết hợp màu vàng theo nguyên tắc chuyển góc. Màu sắc bên ngoài xe cách điệu thành các đường gợn sóng với sự hài hòa của màu xanh và vàng, giúp việc nhận diện xe buýt chân thực.

Số hiệu tuyến và tên tuyến bằng đèn LED phía trước và sau xe. Logo của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và tuyến đường sắt đô thị TP.HCM, logo của UBND TP.Thủ Đức được cách điệu trong nhụy của hoa hướng dương.

Họa tiết, hình ảnh hoa hướng dương, biểu tượng đặc trưng của TP.Thủ Đức hai bên hông xe.

– Phương án 5

Tại phương án 5, màu chủ đạo là màu xanh ở trước xe và màu vàng phía sau xe buýt. Hai bên thành xe sẽ là màu vàng đặc trưng của TP Thủ Đức chủ đạo và bố trí thêm màu xanh chạy dọc theo chiều dài của xe để tạo thêm điểm nhấn.

Số hiệu tuyến và tên tuyến bằng đèn LED phía trước và sau xe. Logo của Trung tâm GTCC.

Họa tiết, hình ảnh hoa hướng dương, biểu tượng đặc trưng của TP.Thủ Đức hai bên hông xe.

Hiện nay, Sở GTVT TP.HCM đang quan tâm phương án số 1. Sở cũng đề nghị Sở Văn hóa và Thể thao, UBND TP.Thủ Đức, Hội Mỹ thuật TP.HCM có ý kiến góp ý đối với các phương án nhận diện nêu trên, gửi về Sở trước 15.6.