Đắk Lắk: Điều chuyển 220 tỷ đồng vốn cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột sang Tỉnh lộ 1

(Xây dựng) – Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị vừa ký Quyết định điều chỉnh kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương (vốn trong nước) năm 2024 (đợt 1), theo đó chuyển 220 tỷ đồng vốn của dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột sang dự án nâng cấp mở rộng Tỉnh lộ 1.

Tỉnh lộ 1, nhiều đoạn còn thi công dang dở, gây ảnh hưởng đến việc giao thương đi lại của người dân.

Theo đó, tỉnh Đắk Lắk sẽ chuyển 220 tỷ đồng vốn của dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 sang dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1, đoạn từ cầu Buôn Ky, thành phố Buôn Ma Thuột đến Km 49+00 (cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1).

Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng, trong đó, 5.492 tỷ từ ngân sách Trung ương. Trong khi đó, dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 có mức đầu tư hơn 1.053 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương là 1.000 tỷ đồng.

Theo kế hoạch vốn năm 2024, dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột được bố trí 1.120 tỷ đồng. Tuy nhiên, UBND tỉnh quyết định điều chỉnh giảm 220 tỷ đồng nhằm chuyển sang dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1.

Trước đó, vào tháng 4/2024, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk đã kiến nghị UBND tỉnh Đắk Lắk cho tạm dừng thi công dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1. Lý do là thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 – 2025 và đến năm 2024, dự án mới được bố trí tổng số vốn 550 tỷ đồng trong 3 năm, chiếm 47,77% tổng mức đầu tư. Kế hoạch vốn năm 2024 bố trí cho dự án là 100 tỷ đồng đã được giải ngân 100% đến ngày 31/1/2024.

Sau một thời gian xin tạm dừng thi công, hiện nay nhiều đoạn trên Tỉnh lộ 1 đã được triển khai trở lại.

Đầu tháng 2/2024, chủ đầu tư đã có văn bản yêu cầu điều chuyển, bổ sung kế hoạch vốn năm 2024 từ ngân sách Trung ương cho dự án này. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có nguồn vốn bổ sung, dẫn đến tình trạng nhà thầu thi công cầm chừng do thiếu kinh phí thanh toán. Tình trạng này ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ của dự án, không đảm bảo kế hoạch đề ra. Hiện giá trị khối lượng hoàn thành nhưng chưa được nghiệm thu, thanh toán còn nợ đọng khoảng 82,3 tỷ đồng.

Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 gồm 2 gói thầu: Gói thầu số 02 (đoạn từ Km0+00 – Km29+00) và Gói thầu số 03 (đoạn từ Km29+00 – Km49+00).