Đồng Nai: “Lỡ hẹn” với Thủ tướng, tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tiếp tục kéo dài

(Xây dựng) – Dù đã ra sức đôn đốc nhiều lần nhưng vẫn “lỡ hẹn”, đến đầu tháng 11/2024, công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai vẫn không kịp hoàn thành theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Một đoạn dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang triển khai.

Phức tạp trong thủ tục đất đai, bồi thường tái định cư

Ngày 1/11, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, vừa ban hành Kế hoạch số 345 triển khai đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường cao tốc” theo Quyết định 1008 ngày 19/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ. Qua đó, nhằm đẩy nhanh công tác tổ chức thực hiện thi công hoàn thành dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (dự án trọng điểm qua địa bàn tỉnh và đã bị kéo dài, chậm tiến độ, đã bị Thủ tướng Chính phủ phê bình).

Theo đó, dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km. Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16km, bao gồm đoạn qua thành phố Biên Hòa (dài 6,2km) và đoạn qua huyện Long Thành (dài 10km). Dự án thành phần 2 đi qua huyện Long Thành dài 18km. Riêng dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Thời gian qua, trong khi phía tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tiến độ thực hiện cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu rất tốt thì đoạn qua tỉnh Đồng Nai chậm trễ trong công tác bàn giao mặt bằng đã khiến tiến độ toàn dự án bị ảnh hưởng. Cuối tháng 9/2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra thực tế đã yêu cầu đến ngày 15/10/2024, tỉnh Đồng Nai phải giải phóng xong mặt bằng.

Tuy nhiên, “đến hẹn”, dù có chuyển biến tích cực nhưng tỉnh Đồng Nai vẫn không thực hiện được theo yêu cầu của Thủ tướng, đành phải tiếp tục lùi thời hạn bàn giao mặt bằng.

Theo Kế hoạch số 345 vừa đưa ra, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu việc giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đoạn qua huyện Long Thành phải hoàn thành trong tháng 11/2024; cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đoạn qua thành phố Biên Hòa trong tháng 12/2024.

Lý do chậm trễ mặt bằng, theo UBND tỉnh Đồng Nai là do vướng mắc về thủ tục, hồ sơ liên quan đất đai không có chủ, đất mua bán giấy tay… Nhiều người dân ở phường Phước Tân (thành phố Biên Hòa) cho biết, họ đồng thuận bàn giao mặt bằng để thi công, nhưng điều còn trăn trở là giá bồi thường chưa thỏa đáng và vấn đề tái định cư đảm bảo ổn định cuộc sống.

Phía Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai cho biết, đến hiện tại tỉnh này đã có 324 lô đất tại các khu tái định cư trên địa bàn các huyện Trảng Bom và Long Thành đã hoàn thành hạ tầng. Các khu tái định cư đã có thể bàn giao đất ngay cho người dân thuộc dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua thành phố Biên Hòa để xây dựng nhà ở.

Theo báo cáo chung, hiện tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, tỉnh Đồng Nai đã giao được trên 82ha đất, khoảng hơn 60% mặt bằng. Trong đó, Biên Hòa đã bàn giao 31,58ha nhưng phần có thể thi công ngoài thực địa mới được khoảng 12ha. Còn huyện Long Thành đã bàn giao 50,47ha đạt 65% nhưng diện tích có thể thi công chỉ khoảng 35ha. Tại dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, mặt bằng mới bàn giao được khoảng trên 75%.

Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 tổng chiều dài 53,7km, quy mô từ 4-6 làn xe, tổng mức đầu tư 17.829 tỷ đồng. Mục tiêu hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ với hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, sân bay quốc tế Long Thành, kết nối các cảng biển. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công.

Tuyến Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua Đồng Nai cũng “vướng”

Cũng theo UBND tỉnh Đồng Nai, cùng với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thì tuyến Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh qua Đồng Nai hiện cũng đang bị “ách” ở khâu giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu san lấp.

Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị, địa phương tập trung triển khai các nhiệm vụ trọng tâm, trong đó có việc hoàn thành giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Công tác bố trí tái định cư cho người dân ổn định cuộc sống đang được cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai khẩn trương triển khai thực hiện.

Với khâu vật liệu san lấp, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị, địa phương nhanh chóng hoàn thành các thủ tục khai thác vật liệu san lấp phục vụ thi công các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Nhanh chóng bổ sung hồ sơ mỏ đá trong thành phần hồ sơ dự án, để thực hiện các thủ tục nâng công suất đối với các mỏ đá theo cơ chế đặc thù, ưu tiên cung cấp cho các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh và các dự án đường cao tốc trong khu vực.

Theo Kế hoạch số 345 của UBND tỉnh Đồng Nai, trong công tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, phải hoàn thành việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn thiện mặt bằng trong tháng 12/2024.

Tính đến nay, dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đã được Đồng Nai bàn giao 100% mặt bằng, tuy nhiên riêng dự án thành phần 3 dài 11,2km mới bàn giao được khoảng trên 94%, số còn lại đang được xử lý để bàn giao đúng hẹn.

Dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư được khởi công từ 18/6/2023 với tổng vốn đầu tư gần 2.600 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Trước vấn đề “áp lực tiến độ” liên quan bàn giao mặt bằng tại 2 dự án trọng điểm, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu toàn bộ các hệ thống, các bộ phận liên quan phải thực hiện hết tốc lực và trách nhiệm.

“Kế hoạch được giao là phải thi công cơ bản hoàn thành 2 dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Vành đai 3 trong năm 2025; đưa vào khai thác đoạn tuyến các dự án qua địa bàn tỉnh từ năm 2026. Tỉnh yêu cầu các đơn vị, địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, vận động người dân, các tổ chức đoàn thể tham gia hỗ trợ, quyết liệt hoàn thành giải phóng mặt bằng góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu theo yêu cầu của Chính phủ” – ông Võ Tấn Đức nhấn mạnh.