Hết hy vọng hưởng ưu đãi kép, người Việt mua ô tô hãng nào nhiều nhất?

Sau nhiều tháng liên tiếp mòn mỏi chờ đợi chính sách ưu đãi giảm lệ phí trước bạ, không ít người Việt dự định mua ô tô lắp ráp trong nước đã “vỡ mộng” khi chính sách này không tiếp tục được Chính phủ ban hành. Hy vọng của nhiều người mua ô tô “nội” để vừa được hưởng chương trình giảm giá từ đại lý, lại vừa được giảm 50% lệ phí trước bạ từ chính sách cũng dần tan theo mây khói. Dù vậy, nhiều khách hàng vẫn sẵn sàng xuống tiền để nhận xe.

B.H

Người Việt tăng mua sắm ô tô

Số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cho thấy, trong tháng 7.2024, doanh số bán ô tô các loại của các thành viên thuộc VAMA đạt tổng cộng 28.920 xe ô tô các loại, tăng 2.345 xe, tương đương khoảng 9% so với tháng 6.2024. Trong đó, mức tăng trưởng chủ yếu tập trung ở phân khúc xe du lịch.

Tính cả lượng xe Hyundai do TC Motor lắp ráp, phân phối trong tháng 7.2024, người Việt đã mua sắm tổng cộng 34.249 xe ô tô các loại, tăng 2.627 xe tương đương 7,6% so với tháng 6.2024. Trong đó, lượng tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước sau nhiều tháng liên tiếp chững lại đã tìm lại được đà tăng trưởng.

B.H

Thực tế, chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước không tiếp tục được Chính phủ ban hành. Tuy nhiên, nỗ lực giảm giá thông qua hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách hàng từ các nhà sản xuất, đại lý phân phối đã góp phần thúc khách hàng xuống tiền mua xe.

Vượt Hyundai, Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô hút khách nhất

Thị trường tiếp đà tăng trưởng nhưng cục diện cạnh tranh giữa các hãng xe không có nhiều thay đổi. Trong số các hãng xe hiện đang sản xuất, kinh doanh tại Việt Nam, Toyota tiếp tục vượt Hyundai để trở thành thương hiệu ô tô được người Việt ưa chuộng và chọn mua nhiều nhất trong tháng 7.2024.

Cụ thể, Toyota đã bán ra thị trường 6.479 xe, tăng 1.301 xe so với tháng trước đó. Kết quả này có đóng góp lớn của Toyota Vios. Bên cạnh đó, Veloz Cross, Yaris Cross cũng giữ được nhịp tăng trưởng để bù đắp cho sự sụt giảm của Corolla Cross hay Innova Cross.

B.H

Trong khi đó, Hyundai tìm lại nhịp tăng trưởng với 5.047 xe bán ra, tăng 282 xe so với tháng trước đó. Ngoài Hyundai Accent vẫn đạt doanh số gần 990 xe, những cái tên còn lại đều bán chưa tới 700 chiếc. Dù vậy, kết thúc 7 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số bán ô tô Hyundai các loại (đạt 29.710 xe) vẫn nhiều hơn Toyota (đạt 28.816 xe).

Vị trí thứ 3 có sự đổi ngôi khi Mitsubishi với 3.835 xe bán ra, tăng hơn 900 xe đã thay Ford (đạt 3.150 xe) nắm giữ. Kết quả này có đóng góp lớn của bộ đôi Xforce và Xpander. Hai vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Kia (2.679 xe), Honda (2.406 xe). Các vị trí cuối bảng lần lượt thuộc về hai hãng xe Nhật là Isuzu (1.044 xe) và Suzuki (377 xe).

Nguồn: VAMA, TC Motor

Sau 7 tháng đã qua của năm 2024, tổng doanh số bán xe của toàn thị trường ô tô Việt Nam đạt 193.514 xe các loại, tăng 1% so với cùng kỳ năm 2023.