Khánh Hòa: Giải quyết các khó khăn, vướng mắc Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 26

(Xây dựng) – Mới đây, UBND tỉnh Khánh Hòa có cuộc họp về công tác phối hợp, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 26.

Hiện nay, tại phân đoạn từ km27+400 đến km31+255 (đoạn trên đèo Phượng Hoàng) còn vướng giải phóng mặt bằng ở 3 vị trí với tổng chiều dài khoảng 1,1km.

Tại cuộc họp, sau khi nghe báo cáo tình hình triển khai dự án và những kiến nghị của Ban Quản lý dự án 5 (chủ đầu tư), lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo UBND thị xã Ninh Hòa khẩn trương triển khai công tác lập phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư, xây dựng giá đất.

Đồng thời, xây dựng kế hoạch triển khai với lộ trình chi tiết, chính xác để có cơ sở đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam gia hạn tiến độ dự án lần thứ 2; báo cáo cho UBND tỉnh (thông qua Sở Giao thông vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường).

UBND tỉnh giao Sở Tài nguyên và Môi trường ưu tiên giải quyết các khó khăn vướng mắc của dự án. Cùng với đó, tham mưu UBND tỉnh văn bản chỉ đạo để làm cơ sở cho UBND thị xã Ninh Hòa triển khai các bước tiếp theo.

Đối với 3 trường hợp còn vướng mắc, UBND thị xã Ninh Hòa tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng; tập trung công tác bảo vệ thi công đối với phần đất đã đền bù, giải tỏa…

Theo báo cáo của UBND thị xã Ninh Hòa, đến nay, công tác đo đạc các thửa trích đo theo hiện trạng bị ảnh hưởng của dự án đã hoàn thành 100%. Đã thực hiện lập phương án sơ bộ về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các trường hợp bị ảnh hưởng của dự án; đã bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công đạt tỷ lệ 90,8%. Tỷ lệ giải ngân vốn đạt 30%, dự kiến đến ngày 31/12/2024 giải ngân đạt 100%.

Được biết, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 26 các đoạn còn lại chưa đầu tư trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa có tổng chiều dài 15,68km (điểm đầu Km15 + 350, thuộc xã Ninh Sim (thị xã Ninh Hòa); điểm cuối Km31 + 255 (ranh giới hành chính giữa tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk). Dự án được khởi công từ ngày 18/6/2023, dự kiến hoàn thành trong 450 ngày. Tuy nhiên, do tiến độ dự án chậm nên Cục Đường bộ Việt Nam đã tiếp tục gia hạn thời gian hoàn thành đến 31/12/2024.