‘Luật ngầm’ ở các khu du lịch biển: Xử lý tài xế xe điện và 11 cửa hàng vi phạm

“Ngay từ đầu năm 2024, UBND huyện đã ban hành nhiều văn bản để chấn chỉnh công tác quản lý xe điện bốn bánh, niêm yết giá, bán đúng giá niêm yết. Tuy nhiên, tình trạng xe điện không đủ điều kiện hoạt động, việc niêm yết giá hàng hóa, dịch vụ và bán theo đúng giá niêm yết vẫn chưa được triệt để. Vấn đề Báo Thanh Niên phản ánh là đúng, nên UBND H.Hoằng Hóa đã yêu cầu các đơn vị vào cuộc quyết liệt hơn, sớm chấm dứt tình trạng chèo kéo, nâng giá hải sản, đảm bảo môi trường du lịch lành mạnh“, ông Hải cho hay.

MINH HẢI

Cũng theo ông Hải, ngày 22.6, sau khi Báo Thanh Niên đăng bài phản ánh, UBND H.Hoằng Hóa ngay trong ngày đã chỉ đạo các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, lập biên bản 11 cửa hàng có hành vi vi phạm về niêm yết giá. Ngày 25.6, ghi nhận thực tế cho thấy cơ bản các cửa hàng bán hải sản (hải sản khô, đông lạnh và tươi sống) ở KDL biển Hải Tiến đã thực hiện treo bảng niêm yết giá. Khi các cửa hàng niêm yết và bán theo giá niêm yết thì tài xế xe điện sẽ không thể tự ý bán hải sản cao hơn giá niêm yết để “móc túi” khách du lịch.

Còn tại TP.Sầm Sơn (Thanh Hóa), ghi nhận sáng 25.6 thì vẫn còn tình trạng niêm yết giá theo kiểu đối phó. Một số cửa hàng kinh doanh hải sản lớn ở P.Trung Sơn (TP.Sầm Sơn), chủ cửa hàng có treo bảng giá, nhưng không có giá cụ thể của từng loại hải sản.

Ông Lê Huy Hưng, Trưởng phòng Quản lý đô thị TP.Sầm Sơn, thừa nhận trên địa bàn có tình trạng tài xế xe điện được chia hoa hồng khi chở khách đến mua hải sản ở các cửa hàng bán hải sản trên địa bàn TP.Sầm Sơn, nhưng “ít và có mức độ”. Ông Hưng cho biết thêm tới đây UBND TP.Sầm Sơn sẽ thành lập Ban quản lý xe điện, thành viên là đại diện các doanh nghiệp được phép thí điểm kinh doanh xe điện để kiểm soát chéo lẫn nhau.