Tài xế ‘né’ trạm thu phí ở Bình Phước: Người dân lo mất an toàn giao thông

Từ đầu năm 2024 đến nay, tình trạng hàng ngàn xe “né” trạm thu phí trên quốc lộ 14, đoạn qua tỉnh Bình Phước vì cho rằng giá thu phí cao khiến nhiều người dân bức xúc do thường xuyên gây ách tắc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong tuyến đường dân sinh.

Giá thu phí cao, xe “né” trạm

Đầu năm 2024, trạm thu phí số 2 trên quốc lộ 14, đoạn qua xã Tân Tiến, H.Đồng Phú (Bình Phước) tăng giá vé đối với các phương tiện tham gia giao thông. Việc tăng giá này được Bộ GTVT cho phép áp dụng từ ngày 29.12.2023.

HOÀNG GIÁP

Theo đó, đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe bus vận tải khách công cộng có giá 40.000 đồng/lượt (tăng 5.000/lượt); giá vé cao nhất với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet là 196.000 đồng/lượt. Với giá vé như hiện nay, nhiều tài xế cho rằng đây là một trong những trạm BOT có mức phí cao trên các tuyến quốc lộ.

Nhiều tài xế cho rằng, trong bối cảnh nền kinh tế đang gặp rất nhiều khó khăn, giá xăng dầu thường xuyên tăng mạnh thì việc tăng giá qua trạm thu phí giai đoạn này là bất hợp lý. Đó là chưa nói đến việc tuyến đường này thường xuyên bị hư hỏng, xuống cấp.

HOÀNG GIÁP

Tài xế Tống Văn Hưng (ở H.Bù Đăng, Bình Phước) cho biết: “Nhà tôi cách trung tâm TP.Đồng Xoài khoảng 50 km, đi về hết 9 lít xăng, ước tính 200.000 đồng tiền dầu. Mà tiền vé qua trạm hết 170.000 đồng rồi. Phí tăng, giá xăng dầu tăng nhưng tiền cước xe không tăng do người dân khó khăn. Đường này thu vé cao nhưng nhiều chỗ hư hỏng, không sửa chữa kịp thời, đi rất khó chịu”.

Không chấp nhận với giá thu phí cao, nhiều ô tô, thậm chí cả xe tải đã chọn phương án “né” trạm thu phí. Có xe còn bất chấp nguy hiểm, cho phương tiện đi lùi trên quốc lộ để vào đường dân sinh thuộc khu dân cư ấp 1, xã Đồng Tiến (H.Đồng Phú) vòng qua trạm thu phí.

HOÀNG GIÁP

Tài xế Nguyễn Tấn Bình (ở TP.Vũng Tàu, Bà Rịa – Vũng Tàu) chia sẻ lý do “né” trạm: “Năm vừa rồi thu 35.000 đồng, tôi đã thấy cao rồi, giờ tăng lên 40.000 đồng là quá cao nên phải né trạm”.

Tương tự, tài xế Nguyễn Thanh Tuấn (ở H.Đồng Phú, Bình Phước) cho biết: “Mỗi ngày tôi đi 2 vòng, hết 4 lượt, nhiều tiền quá thì mình phải né trạm thôi chứ tiền đâu chịu cho nổi”,

HOÀNG GIÁP

Người dân ám ảnh

Từ khi giá thu phí tăng, lượng xe “né” trạm cũng ngày càng tăng lên. Có những ngày, tuyến đường dân sinh này phải gánh cả ngàn phương tiện đi qua. Hệ quả, không ít các vụ tai nạn đã xảy ra khiến người dân ám ảnh.

Bà Nguyễn Thị Liên (ở ấp 1, xã Đồng Tiến) cho biết: “Ngày xưa đường đất, chỉ xe nhỏ đi thôi, bây giờ dân đổ đường bê tông, có hôm xe khách cũng đi, đi vào kín hết, không có đường tránh nhau. Xe né trạm nhiều lắm, nên cứ 2 – 3 ngày lại có vụ va quẹt. Năm ngoái, năm kia có vụ hất 1 em bé xuống mương tử vong trong đường né trạm này rồi”.

HOÀNG GIÁP

Ông Lương Văn Thuận (Trưởng ấp 1, xã Đồng Tiến) cho biết, người dân địa phương rất bức xúc và đã phản ánh trong các đợt tiếp xúc cử tri về tình trạng xe né trạm thu phí. Không chỉ gây mất an toàn giao thông, người dân còn lo lắng tuyến đường bê tông do người dân đóng góp, cùng nhà nước làm sẽ nhanh chóng bị xuống cấp, hư hỏng.

“Người dân rất mong muốn phía trạm thu phí xem xét lại giá vé mà rất nhiều tài xế phản ánh quá cao. Đồng thời cũng mong các lực lượng chức năng thường xuyên kiểm tra, để đường mà người dân đóng góp để xây dựng không bị hư hỏng, xuống cấp cũng như đảm bảo an toàn giao thông”, ông Thuận cho biết thêm.