Vì sao cơn bão gần Biển Đông có tên là Krathon?

Tháng chín 30, 2024

Vì sao cơn bão gần Biển Đông có tên là Krathon?

Bão Krathon đang ở phía bắc đảo Luzon (Philippines) mạnh cấp 15 (185 km/giờ). Trong 2 ngày tới, bão Krathon di chuyển qua eo biển Luzon và có thể mạnh lên thành siêu bão với sức gió mạnh nhất có thể đạt cấp 17 (210 km/giờ). Bão Krathon có thể đi “lướt qua” khu vực đông bắc Biển Đông.

Vì sao cơn bão gần Biển Đông có tên là Krathon?- Ảnh 1.
Vì sao cơn bão gần Biển Đông có tên là Krathon?- Ảnh 2.

Tên bão Krathon do Thái Lan đặt và cũng là tên một loại trái cây

NGUỒN: CMH

Krathon là cơn bão thứ 18 trên vùng biển tây Thái Bình Dương. Tên gọi này do người Thái đặt và cũng là tên của một loại trái cây. Ngoài ra, Krathon còn có tên gọi khác là Santol, trong tiếng Việt được biết đến là quả bông hay táo chua.

Theo một số tài liệu, Krathon còn được tìm thấy ở một số nước châu Á khác như Myanmar hay Ấn Độ. Krathon có kích cỡ tương đương quả bóng chày và hình dạng giống quả măng cụt. Loại quả này có vị ngọt và chua, hạt cũng có thể ăn được như kẹo.

Đây là loại trái không phổ biến nhưng có nhiều dược tính có lợi cho sức khỏe, tăng cường sức đề kháng cho cơ thể. Một số nghiên cứu chỉ ra rằng quả Krathon giúp giảm cholesterol xấu, ngăn ngừa ung thư, tiểu đường… một trong những cách để sử dụng quả Krathon ở Thái Lan là ngâm giống như người Việt ngâm quả sấu.

Vì sao cơn bão gần Biển Đông có tên là Krathon?- Ảnh 3.

Quả Krathon

ẢNH: THAIFOOD

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết: Do ảnh hưởng của bão Krathon, ngày và đêm 30.9, ở vùng biển phía đông khu vực bắc Biển Đông có mưa rào và giông mạnh. Trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc xoáy.

Cảnh báo, ngày và đêm 1.10, phía đông khu vực bắc Biển Đông (từ kinh tuyến 116 – 120 độ kinh đông) có gió mạnh cấp 6 – cấp 7, giật cấp 9; riêng phía đông kinh tuyến 118,5 có gió mạnh cấp 8 – cấp 10, vùng gần tâm bão Krathon mạnh cấp 12 – cấp 14, giật cấp 17. Biển động dữ dội, sóng cao 4 – 6 m.

Cấp độ rủi ro thiên tai do gió mạnh trên biển cấp 2. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trên các khu vực trên đều có nguy cơ cao chịu tác động của lốc xoáy, gió mạnh và sóng lớn.