Xe ‘quý tộc Anh’ Jaguar XJ Vanden Plas độc nhất Việt Nam

Điều đặc biệt của Jaguar XJ Vanden Plas thế hệ thứ ba trong bài viết khi chỉ có đúng một chiếc tại Việt Nam, nhập khẩu tư nhân và vẫn giữ nguyên một đời chủ sau 16 năm lăn bánh.

So với các đối thủ như Mercedes S-Class hay BMW 7-series, Jaguar XJ là dòng xe ít người biết tới hơn nhiều tại thị trường Việt Nam. Tuy vậy, nhiều người chỉ nhớ đến mẫu xe thế hệ mới vốn đã ra mắt từ năm 2010 bởi đây là đời XJ phân phối chính hãng đầu tiên. Trước đó những chiếc XJ thế hệ cũ cũng được đưa về Việt Nam qua các con đường như nhập khẩu tư nhân hay bởi các tổ chức, cá nhân nước ngoài, và hiếm thấy hơn rất nhiều.

Chiếc XJ trong bài viết này là một chiếc xe đặc biệt. Vốn đã thuộc thế hệ thứ 3 rất hiếm gặp tại Việt Nam, nhưng nó còn độc đáo hơn khi là phiên bản facelift “đời chót” được sản xuất từ 2008 – 2010, có kiểu thân xe trục cơ sở dài và thuộc phiên bản Vanden Plas cao cấp nhất. Chưa dừng lại ở đó, chủ xe còn biến chiếc XJ Vanden Plas này trở thành “độc nhất vô nhị” tại Việt Nam bằng cách trang bị bộ mâm độ lạ mắt.

Với thiết kế 5 cánh dày và bề mặt mạ crôm bóng lộn, bộ mâm này kết hợp hoàn hảo cùng thiết kế uy nghi của XJ thế hệ thứ 3 – đời cuối cùng còn giữ kiểu dáng của một chiếc sedan cổ điển. Trong khi XJ thế hệ hiện tại đã chạy theo các trào lưu thiết kế hiện đại với vòm mui kiểu coupe, đời thứ 3 của dòng xe vẫn giữ kiểu dáng sedan 3 hộp (đầu, thân và đuôi tách bạch) truyền thống. Những đặc điểm thiết kế của các thế hệ trước như lưới tản nhiệt ô kép, đèn pha kép… cũng được kế thừa và hiện đại hoá.

Là một mẫu SUV hạng sang cỡ lớn, XJ có kích thước hào phóng. Với phiên bản trục cơ sở lớn lên tới 3.160 mm, chiếc xe có chiều dài 5.215 mm, rộng 1.859 mm, cao 1.455 mm và trọng lượng 1.790 kg. Những con số này không chỉ khiến cho dáng của XJ trở nên “trường dáng” hơn, mà còn đem tới không gian nội thất rộng rãi cho hành khách bên trong. Cũng giống như ngoại thất, nội thất của xe có thiết kế truyền thống đúng điệu một chiếc xe sang Anh và một lần nữa thừa hưởng nhiều điểm gợi nhớ tới các thế hệ XJ trước.

Đặc điểm thể hiện rõ nhất điều này đó là việc sử dụng các chi tiết trang trí gỗ óc chó một cách hào phóng, những thớ gỗ màu hổ phách phủ lên toàn bộ bề ngang táp-lô, bề dọc của bảng điều khiển lẫn bệ trung tâm, trên dưới tay lái, các bàn gấp phía sau… Là phiên bản cao cấp, XJ Vanden Plas không chỉ có gỗ mà còn sở hữu những chiếc ghế bọc da thượng hạng màu champagne và viền chỉ màu nâu. Ngay cả trần xe và các cột cũng được bọc kín trong vải nhung.

Ra đời vào cuối thập niên đầu tiên của thế kỷ 21 nên XJ Vanden Plas vẫn có khá đầy đủ các trang bị tiện nghi của xe sang hiện đại. Chúng bao gồm các ghế trước chỉnh điện có sưởi/quạt gió, dàn âm thanh Alpine với đầu CD 6 đĩa, màn hình định vị trung tâm, hệ thống giải trí với màn hình độc lập và đầu DVD cho hàng ghế sau, rèm che nắng phía sau, điều hòa không khí 4 vùng… Chiếc xe thậm chí còn có cả hệ thống treo khí nén.

Cung cấp sức mạnh cho Jaguar XJ Vanden Plas là khối động cơ V8 4.2 lít nạp khí tự nhiên, cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 423 Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động ZF 6 cấp, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong 6,6 giây và tốc độ tối đa 250 km/giờ.

Chỉ có một số ít dòng xe giữ được kiểu dáng trường tồn theo thời gian, Jaguar XJ Vanden Plas thế hệ thứ 3 là một mẫu xe như thế.