Xe sedan đang thất thế trong cuộc đua ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2024

Cuộc đua top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam sau 6 tháng đầu năm 2024 vẫn góp mặt những cái tên quen thuộc vốn đã chứng minh được sức hút trên thị trường ô tô những năm gần đây. Tuy nhiên, cục diện cạnh tranh đang có nhiều xáo trộn khi các dòng ô tô gầm cao đa dụng đang dần lấn át xe sedan.

Đình Tuyên

Nếu như những năm trước đây, sedan thường áp đảo các dòng xe khác trong cuộc đua đến ngôi vương ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam thì hiện nay dòng sedan đang dần lép vế về cả số lượng cũng như vị thế. Số liệu được PV Thanh Niên tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor (đơn vị lắp ráp phân phối xe Hyundai tại Việt Nam), sau nửa đầu năm 2024, phân khúc sedan hiện chỉ còn 3 mẫu xe góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất, hầu hết là các mẫu sadan hạng B, gồm: Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City.

Trong khi đó, dòng xe SUV cỡ nhỏ, crossover đang chiếm ưu thế với những cái tên như Kia Sonet, Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross hay Mazda CX-5. Hai vị trí dẫn đầu hiện đang thuộc về mẫu MPV – Mitsubishi Xpander và xe bán tải – Ford Ranger.

Nguồn: VAMA, TC Motor

Những mẫu sedan từng một thời hút khách Việt như Kia K3, Mazda3… sau giai đoạn sụt giảm doanh số đã bị đánh bật khỏi top ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Trong khi đó, 3 mẫu sedan còn trụ lại được trong cuộc đua này cũng có doanh số bán giảm đáng kể so với những năm trước, đồng thời cũng không còn giữ được vị thế như trước đây để có thể cạnh tranh một trong các vị trí trong top 3 chứ chưa nói đến ngôi vương ô tô bán chạy nhất thị trường.

Trong số 3 mẫu xe đang góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam, Hyundai Accent là mẫu xe bán chạy nhất với tổng doanh số sau nửa đầu năm 2024 đạt 4.988 xe, giảm gần 2.500 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này chỉ giúp Hyundai Accent tạm xếp ở vị trí thứ 4, và bị nhóm dẫn đầu bỏ xa với cách biệt lên đến gần 3.000 xe. Vị trí của Hyundai Accent cũng đang bị những mẫu xe SUV như Ford Everest “đe dọa”.

Bá Hùng

Trong khi đó, Toyota Vios dù vẫn trụ lại trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam nhưng đã đánh mất hình ảnh của một mẫu xe từng bán chạy nhất thị trường Việt Nam nhiều năm liền. Khoảng 2 năm trở lại đây, doanh số Toyota Vios liên tục sụt giảm khiến cái danh “vua doanh số” gần như không còn được gắn liền với mẫu xe này mỗi khi được nhắc đến. Vios vẫn là một trong những mẫu sedan hạng B hút khách nhất, nhưng xét toàn thị trường vị thế mẫu xe này đã sụt giảm đáng kể.

Hiện tại, Toyota Vios đang xếp thứ 6 trong bảng xếp hạng 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2024. Mẫu sedan hạng B của Toyota đạt doanh số bán 4.215 xe, giảm hơn 1.200 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Honda City cũng không khá hơn là bao, dù liên tục được Honda Việt Nam giảm giá bán để tạo sức hút. Tuy nhiên, sau nửa đầu năm 2024, doanh số bán mẫu xe này chỉ đạt 3.316 xe, giảm gần 1.900 xe so với cùng kỳ năm ngoái và đang xếp cuối bảng trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam.

Như vậy, cả ba đại diện của dòng xe sedan hiện còn góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam đều có doanh số sụt giảm đáng kể và không còn giữ được vị thế như những năm trước đây. Ngoài sự sụt giảm chung của toàn thị trường ô tô, việc dòng sedan nói chung đang dần đánh mất sức hút cũng là nguyên nhân khiến xe sedan không còn đủ sức để cạnh tranh với các dòng xe khác trong cuộc đua doanh số.

Như PV Thanh Niên đã phân tích trong các bài viết trước đây, sự thay đổi về thị hiếu lựa chọn ô tô của người tiêu dùng Việt Nam, cùng với sự phát triển của dòng ô tô gầm cao cỡ nhỏ hay sự nở rộ của ô tô điện với phần lớn mẫu mã tập trung vào phân khúc crossover… là những lý do khiến dòng sedan dần đánh mất sức hút.